El proyecto del río Huerva, valorado en 8 millones de euros, lleva a cabo una mejora de la biodiversidad y una regeneración paisajística
El Ayuntamiento de Zaragoza comienza la andadura del proyecto de mejora de la biodiversidad y regeneración paisajística e hidromorfológica del río Huerva. El proyecto de la primera fase de ejecución saldrá en próximos días a exposición pública, tanto por los canales municipales como por los de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE). Su valoración alcanza los 7.876.687,20 euros con IVA que se dividiría en dos lotes (uno de unos 5 millones y otro de 1,5 millones de euros aprox., ambos sin IVA) y un plazo de ejecución estimado en unos 7 meses.
El alcance de la primera fase comprenderá la ejecución de un tanque de tormentas, la renovación de los colectores de saneamiento en varios tramos, las actuaciones para garantizar la seguridad y estabilidad de los muros, la habilitación de los accesos de obra y el saneamiento y recuperación de la ribera eliminando las especies invasoras. Todo ello abarca unos 2,5 km de cauce fluvial, formado por tres tramos descubiertos:
- Puente Blasco del Cacho — Puente Emperador Augusto
- Puente Emperador Augusto — Cubrimiento del río en Gran Vía
- Calle de Miguel Servet — Desembocadura en el río Ebro
Las actuaciones abarcarán una superficie en proyección horizontal de unos 80.000 m² del tramo del río Huerva: unos 800 metros de extensión longitudinal en el primer tramo, 400 m de longitud el segundo; y unos 1300 metros en el tercero.
La obra proyecta licitar dos lotes de ejecución, cuyo alcance coincide respectivamente con el de las dos convocatorias de la Fundación Biodiversidad dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea a través de los Fondos NextGeneration, para cuyo desarrollo se han obtenido en sendas subvenciones de cerca de 5 millones de euros. A ello hay que sumar las aportaciones de hasta 20 millones de euros que el Gobierno de Aragón se comprometió a invertir.
Acciones de la primera fase
Las primeras acciones de la fase 1 comienzan con los trabajos de limpieza de basuras y de elementos de la acción humana y otros enseres que llegan al cauce del río. A ello le proseguirá la retirada del mobiliario urbano e instalaciones existentes en el ámbito de actuación como barandillas, bancos, papeleras, juegos infantiles, aparcabicicletas… Estas se acopiarán adecuadamente para su posterior reutilización en la Fase 2 de la obra.
A partir de ahí llegarán la eliminación de las cimentaciones de este tipo de mobiliario, así como los posibles pavimentos de hormigón, con adoquines o baldosas; algunos muros de ladrillo o petos de piedra detectados; y la solera de los antiguos viveros Sopesens.
Posteriormente, se emprenderá una fase de refuerzo y seguridad sobre los muros y estructuras de contención necesarios para la ampliación localizada de las plataformas de los viales y la contención de los taludes donde se apoyarán los caminos y sendas previstos en el futuro diseño a ejecutar en la segunda fase. Se hará con micropilotes una pantalla de contención de 210 metros paralela a la alineación de la calle de Manuel Lasala, entre otras.
Con todo ello en marcha, se irá ejecutando la primera gran infraestructura, que estará en el subsuelo: un tanque de tormentas. Su objetivo es aumentar el volumen de aguas retenidas en momentos de precipitaciones para reducir las descargas al río de caudales sin depurar. Además, se contempla la realización de obras de mejora de la calidad de las aguas en el tramo urbano del Huerva con la renovación y ampliación de los actuales colectores de saneamiento.
Del mismo modo, se realizarán labores de recuperación, saneamiento y desbroce progresivas de acuerdo con la tipología de las especies invasoras, con los estados fitosanitarios óptimos o por cuestiones de seguridad y estabilidad del terreno. Para ello el proyecto incluye un estudio de cartografía vegetal en el entorno de la adecuación de riberas y espacios verdes del río Huerva. En los listados elaborados aparecen hasta 65 especies alóctonas o exóticas, frente a 14 autóctonas.
Segunda fase del proyecto del Huerva
Una vez encarada la primera fase, que podría comenzar en la segunda mitad del año, empezará a trabajarse en el desarrollo de la segunda parte del proyecto. En esta parte será cuando se haga la regeneración fluvial, la construcción de equipamiento, las nuevas pasarelas de conexión, y la instalación de alumbrado público y del mobiliario urbano específico.
Además, también se proyectarán zonas verdes, taludes verdes tendidos de acceso al cauce acompañados por sistemas de graderíos, la adecuación de sendas y la creación de nuevas de carácter inundable, así como la adecuación de espacios interiores. Todo ello con pavimentos permeables peatonales y para bicis y la creación de espacios naturalizados de estancia y disfrute del espacio de forma compatible con la dinámica fluvial.
También te puede interesar:
