Nuria Sáez, la ingeniera aragonesa que cumplió su sueño de trabajar en el Mundial de Moto2

De Pinseque al Mundial de Moto2, la historia de una ingeniera que soñaba de niña con el paddock

Hay sueños que empiezan un domingo viendo carreras frente al televisor y acaban cumpliéndose en el paddock del Mundial. Es la historia de Nuria Sáez Badía, ingeniera aragonesa nacida en Pinseque que hoy forma parte de Boscoscuro en el Mundial y el Europeo de Moto2. Este fin de semana ha vivido su gran premio de casa en MotorLand Aragón y en Enjoy Zaragoza hemos hablado con ella sobre su trayectoria, su trabajo y lo que remueve competir en casa.

P:En primer lugar, cuéntanos, ¿quién es Nuria Sáez?

Soy una ingeniera apasionada por la competición. Nací en Pinseque y, desde pequeña, tuve claro que mi sueño era trabajar algún día en el Mundial de Motociclismo. Actualmente trabajo en Boscoscuro, en el Mundial y el Europeo de Moto2. Después de haber vivido durante años el deporte de alto rendimiento como patinadora de artístico, aprendí disciplina y exigencia, valores que hoy llevo al mundo de la ingeniería de competición.

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P:¿Cómo te decantaste por estudiar una ingeniería y cómo has conseguido llegar hasta el campeonato del mundo? ¿Cuál ha sido tu trayectoria?

Desde pequeña veía las carreras en televisión y soñaba con trabajar algún día en el Mundial. Mi primer referente fue Dani Pedrosa y, conforme fui creciendo y conociendo las diferentes profesiones dentro del campeonato, llegué a soñar con ser telemétrica de Marc Márquez. Ese objetivo hizo que orientara mis estudios hacia la competición.

Estudié Ingeniería Mecánica en la Universidad de Zaragoza y después el Máster de Ingeniería de Competición en Monlau Motorsport. En 2024 comencé a trabajar como ingeniera de datos en el Europeo de Moto2 y, al año siguiente, llegó uno de los momentos más especiales de mi carrera, conseguí mi primera victoria como ingeniera de datos en el Mundial junto al piloto Jake Dixon en Malasia. A día de hoy puedo decir con mucha felicidad que he cumplido aquel sueño de niña.

P: Actualmente eres integrante del equipo Boscoscuro de Moto2 y del Team Ciatti en el Moto2 Europeo, ¿cuál es el puesto que desarrollas en cada uno de ellos?

En el Mundial trabajo como soporte de fábrica de Boscoscuro, por lo que estoy en contacto con todos los pilotos, jefes técnicos e ingenieros de datos de los equipos que montan chasis Boscoscuro. Junto a mi compañero Filippo Dilaghi, damos soporte y consejo técnico basándonos en los comentarios de los pilotos y en el análisis de los datos que hacemos tras cada sesión. Trabajar a su lado me ha permitido aprender muchísimo sobre esta moto.

En el Europeo trabajo como ingeniera de datos en el Team Ciatti-Boscoscuro con Dennis Foggia. Para mí es un verdadero honor trabajar mano a mano con mi jefe técnico, Giovanni Sandi, un técnico con una trayectoria impresionante y ganador de numerosos campeonatos del mundo. Juntos tomamos decisiones sobre la puesta a punto y la electrónica. También analizo los datos para entender el comportamiento de la moto y ayudar al piloto a mejorar su pilotaje.

Además, este año también soy jefa técnica e ingeniera de datos de un piloto muy joven que se ha estrenado en el Europeo de Moto2 y en el que tengo mucha confianza de cara al futuro. Ahora que he podido conocer diferentes áreas de trabajo desde dentro, mi objetivo es seguir creciendo, aprendiendo de grandes profesionales y llegar algún día a ser jefa técnica en el Mundial de Moto2.

P: Este fin de semana se ha celebrado tu gran premio de casa, ¿qué significa para ti haber participado como aragonesa?

Para mí, el gran premio de casa siempre es especial. Me encanta venir a trabajar aquí, me siento en casa y se vive de una manera diferente. Siempre quieres ganar, pero en casa tienes una motivación extra. Este año no hemos podido ganar, pero con Izan Guevara conseguimos un segundo puesto después de una última vuelta de infarto. Ha sido un fin de semana muy especial.

Además, el 27 de septiembre vuelve el Mundial Junior a MotorLand Aragón, coincidiendo con el Europeo de Moto2. Animo a todo el mundo a venir porque es un evento muy guay y una oportunidad estupenda para disfrutar de las carreras de cerca.

El calendario del campeonato del mundo es muy apretado y recorre cuatro continentes. ¿Qué lugar de Aragón es el primero que siempre visitas cuando vuelves?

Como casi siempre son visitas exprés, aprovecho para estar con mi familia, ver a amigos y siempre saco un huequito para ir al Pilar. Me encanta ir allí, me recarga de energía para seguir volando por el mundo. Además, siempre llevo colgada al cuello una medalla de la Virgen del Pilar, que me hace sentir un poquito más cerca de casa.

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P: ¿Qué le dirías a aquellas jóvenes que, como tú, quisieran trabajar en un futuro en el mundo del motorsport?

Les diría que sean constantes y que nunca dejen de perseguir sus sueños. El principio siempre es la parte más complicada y, por experiencia, puedo decirles que se encontrarán con muchas puertas cerradas por el camino, pero no deben rendirse. La constancia y el trabajo siempre acaban dando sus frutos, y no hay mayor satisfacción que conseguir un objetivo por el que has trabajado tantísimo.

Si realmente es lo que les apasiona, que luchen por ello, que aprovechen cada mínima oportunidad, que llamen a todas las puertas posibles, que sigan aprendiendo y que confíen en sus posibilidades, incluso cuando las cosas no salgan como esperaban.