El análisis del Puente de Piedra con dron previsto para el miércoles 30 de septiembre queda aplazado por causas operativas, así que el puente estará completamente operativo y la movilidad del entorno será la habitual, sin restricciones
El vuelo de dron para analizar el Puente de Piedra, que iba a celebrarse el miércoles 30 de septiembre, queda aplazado por causas operativas ajenas al Ayuntamiento de Zaragoza. Ese día el puente estará completamente operativo y la movilidad del entorno será la habitual, sin restricciones ni desvíos de autobús. La nueva fecha se comunicará cuando se fije de nuevo el operativo y se gestionen los permisos de vuelo.
Cambio de planes en uno de los símbolos de Zaragoza. El análisis del Puente de Piedra con dron que estaba previsto para este miércoles no se llevará a cabo en la fecha anunciada. Según ha informado el Ayuntamiento, por causas operativas el vuelo queda aplazado, de modo que el miércoles 30 de septiembre el puente estará abierto con normalidad, sin cortes de tráfico ni afección a los peatones o a las líneas de autobús.
La nueva fecha aún no se ha concretado y se anunciará una vez se reprograme el operativo y se obtengan los permisos de vuelo necesarios. A continuación te contamos en qué consistirá ese análisis cuando finalmente se realice, porque el proyecto sigue adelante dentro del Plan de Puentes de la ciudad.
En qué consistirá el análisis (cuando se reprograme)
Cuando el vuelo se lleve a cabo, por motivos de seguridad ligados a los drones, el puente y algunas zonas anexas quedarán cerrados al tránsito rodado y peatonal durante la jornada de trabajo. El perímetro de seguridad incluirá tramos del paseo de Echegaray y Caballero, el paseo de la Ribera y las propias riberas del Ebro bajo la estructura.
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Día | Aplazado |
| Horario del corte | Aplazado |
| Afección | Tráfico rodado y peatonal en el puente y zonas anexas |
| Líneas de bus | 28, 32, 35, 36 y 39 |
| Si hay mal tiempo | Se habilitarán fechas alternativas |
Desvíos de los autobuses
Durante el corte, estas son las líneas afectadas y sus recorridos alternativos:
El Ayuntamiento ha programado la intervención antes de las Fiestas del Pilar, ya que durante las celebraciones se instalan elementos decorativos y puestos sobre el puente que impedirían la correcta toma de datos.
| Líneas | Desvío |
|---|---|
| 28, 32, 35 y 39 | Desde Sobrarbe – Avenida Cataluña / Balcón de San Lázaro por paseo de la Ribera, Arquitecto La Figuera, avenida Pirineos y puente de Santiago hasta Echegaray y Caballero. |
| 36 | Desde San Juan de la Peña por Valle de Zuriza, Muel, avenida Puente del Pilar y puente del Pilar hasta Echegaray y Caballero. |
Drones, LiDAR y un «gemelo digital» del puente
Para el análisis se desplegará una aeronave no tripulada DJI Matrice 350 RTK, equipada con un sensor LiDAR y una cámara RGB de alta definición. El objetivo, según ha explicado el consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, es «obtener una nube de puntos tridimensional de alta densidad y documentación fotográfica de máximo detalle».
Con esos datos, los técnicos elaborarán un modelo digital georreferenciado de todo el puente y sus estribos para inspeccionar con precisión sus patologías: el desgaste de la sillería, las fisuras, la vegetación y la socavación en las pilas o la erosión de los sillares. El puente, catalogado como Bien de Interés Cultural (BIC), requiere un tratamiento a la altura de su valor patrimonial.
«El Puente de Piedra, catalogado como Bien de Interés Cultural, requiere un tratamiento acorde a su enorme valor patrimonial y arquitectónico».
Víctor Serrano, consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda
Un anteproyecto de rehabilitación integral
El trabajo se enmarca en la asistencia técnica para redactar el anteproyecto de rehabilitación integral del Puente de Piedra, adjudicada a la empresa Bigantec Consultoría por 40.197,41 euros (IVA incluido), con un plazo de ejecución de cuatro meses. Las futuras obras de reparación integral se han valorado de forma preliminar en torno a los 750.000 euros.
El anteproyecto irá más allá de la estructura: incluirá un estudio de movilidad del entorno, una mejora de la iluminación ornamental con criterios de eficiencia energética y un capítulo singular, la protección del vencejo común y el vencejo pálido, dos especies protegidas que anidan en las grietas de los sillares del puente y para las que se elaborará un mapa de nidos y un protocolo de conservación.
El Plan de Puentes de Zaragoza
El Puente de Piedra es solo una pieza de un programa mayor. El Plan de Puentes del Ayuntamiento abarca las 131 estructuras repartidas por la ciudad, que se revisan de forma periódica, y ha arrancado con la adjudicación de proyectos de intervención integral para cinco infraestructuras clave: el propio Puente de Piedra, el puente de Hierro, el puente de la carretera de Cogullada (sobre el ferrocarril) y las pasarelas del Voluntariado y de la desembocadura del Huerva en el Ebro.
«Los puentes y este tipo de estructuras, que son 131 repartidas por toda la ciudad, se revisan de forma constante, pero ahora queremos un programa especial para mejorar su estado y obtener un proyecto de intervención integral para cada uno».
Víctor Serrano, consejero de Urbanismo
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se corta el Puente de Piedra?
El miércoles 30 de septiembre de 2026, de 10:00 a 17:00 horas, al tráfico rodado y peatonal.
¿Qué líneas de autobús se ven afectadas?
Las líneas 28, 32, 35, 36 y 39, que se desviarán para cruzar el río por el puente de Santiago o el puente de Hierro.
¿Por qué se corta?
Para analizar el puente con drones (tecnología LiDAR y cámaras RGB) y crear un gemelo digital en 3D, dentro del Plan de Puentes de la ciudad.¿Qué pasa si hace mal tiempo?
Si la meteorología impide el vuelo de los drones, se habilitarán fechas alternativas.
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